一个月后，武传奇基本把路局工作理顺之后，带领从总工室抽调的两名专家以及行办的两名工作人员，开始了对全局秋季设备大检查工作进行检查验收，同时对十一个铁路分局进行调研，历时二十多天的时间，检查发现问题210多件，除现场整改解决的180多件外，还有40多件无法立即解决的，被当成秋季设备大检查工作的典型问题通报全局，并对负有责任的11名分局级和站段级干部进行了处理。

其中分局级干部2人，一名副分局长被记过处分，一名副分局长被警告处分。站段级干部9人，其中1名段长被免职，3名站段长被行政处分，2名副段长被免职，3名站段副职被行政处分。处理之重是前所未有的！

虽然秋季设备大检查工作检查出如此多的问题，处理这么多领导干部，但瑕不掩瑜，秋检的整体工作成果还是十分显著的，不但为冬季工作奠定了良好的基础，最可贵的是，整个铁路局面貌焕然一新，凝聚了人心，畅通了政令，一改往日懒散拖的局面。

据统计，在开展秋季设备大检查工作期间，全局消灭了重大、大事故及险**故，●发生一般事故2件，与去年同期相比，减少了9件，创同期历史安全生产最好成绩。

晚上吃过饭，在武传奇的房间里，武传奇兴致勃勃的对肖远航说：“肖局长，你这一个秋季设备大检查工作就把全局的工作带活了，理顺了，这是我没有想到的，难怪你这么年轻就能走上这么高的位置！”

肖远航笑着说：“武局长您过奖了，当初我这个想法只是为了推动工作，说实话，我也没有想到效果能如何之好。”

武传奇说：“肖局长。你就别谦虚了，事实证明你的这个想法确实是行之有效的，所以，你当初提议的要把秋季设备大检查工作纳入到常规的工作之中，形成制度，每年固定开展这项工作，我认为是十分必要的。”

肖远航说：“武局长，现在我们只看到了初步的成果，秋检工作还需要冬运工作来验证，如果今年冬运的安全情况明显好于去年。就证明这项工作确实有效果，可以形成制度，确定下来。”

武传奇说：“肖局长，你说得有道理，咱们看冬运的结果，冬运完了之后再研究这项工作也不迟。”

肖远航说：“这样最好。”

武传奇今天找肖远航来当然不是专门表扬他的，他的心里还有更迫切的想法。他知道来辽东铁路局当局长只是一个过渡，也就是说部领导为了平衡各方面的利益，把他推上了辽东铁路局长的位置。他当北方铁路运输总局局长五六年的时间，按照他的资历是应该提拔的，虽然无法一步提拔到副部长的位置，但是提拔一个副部级的位置还是有可能的。如今把他放在了辽东铁路局长的位置。只要不出意外，两三年的时间肯定能得到提拔使用，但提拔到什么位置，还得看他在辽东铁路局的政绩。政绩突出就可能一步到副部长的岗位，政绩一般，就可能安排一个一般的副部级岗位。他一生的侍途就此终结。

武传奇是一个有想法的人，他当然希望干出成绩而一步登天，但是铁路工作千篇一律，都是热锅炒冷饭，很难推陈出新，想干出令部领导关注的成绩就更难了。肖远航提出的秋季设备大检查工作让他看到了希望，也看到了肖远航的潜力，肖远航能这么年轻走到这么高的位置，他清楚当然不是肖远航上面有人那么简单，仕途走到一定的高位，不是你有人有靠山就行的，还得看你个人的能力水平，看你的工作成绩，不然就是一个扶不起的阿斗！

武传奇对肖远航还是比较熟悉的，肖远航还在古河站的时候，他就带队去古河站搞过调研，肖远航所制定的调车作业安全关键点控制措施在全路进行了推广，并编入了部调车作业安全的教科书，当时他只是惊艳，并没有过多的关注肖远航。但是，肖远航调到北方铁路运输总局担任综合计划处长后，他便上了心，对肖远航进行了全面的了解，发现肖远航在研究工作上有思想，推动工作上有办法，落实工作上有魄力，想出了许多新点子，新办法和新举措，而且实践证明都是行之有效的，这让他对肖远航有了全新的了解，而这次他提出的秋检工作又如此成功，让武传奇有了更进一步的想法。

武传奇说：“肖局长，秋检工作做为一项全新的工作模式我已经让人整理和提炼，准备形成一个经验材料上报到部里，虽然这项工作的成效非常明显，但这么大一个铁路局，仅仅靠这一项推动还是远远不够的，而且，秋检工作也是旧瓶装新酒，建立在常规的工作基础之上，还不能使人产生眼前一亮的那种耀目的感觉，我想意思是，我们再开展一项什么的工作，是那种让全路都为之侧目的那种！”

肖远航听明白了武传奇的意思，也明白了他的想法，他这是要做出令部领导关注的成绩，为他下一步的工作打基础。但是，在铁路这样的企业，想做出一项令部领导都关注的工作谈何容易啊！

武传奇见肖远航不出声，说：“肖局长，我只是这样一个想法，不着急，我们可以慢慢研究，这件事情你上上心，回去之后慢慢考虑，有了好的想法你就告诉我，然后我们一起再研究。”

肖远航点了点头说：“武局长，如何想开展一项这样的工作，我们首先得找出如今全国和全路关注的热点的问题是什么，然后我们才能有针对性的去研究，去摸索。”

武传奇想了一下说：“现在全国对我们铁路最火热的话题无疑就是广深准高速铁路了，运行时速达到了每小时160公里，标准着我国铁路已经进入准高速的时代了，全国关注，铁路内部也极为看重，上层对铁路的这创举也给予了充分的肯定！”(未完待续。)